客運(yùn)安全應(yīng)急處置能力是高乘工作人員的主要服務(wù)技能之一，其中火災(zāi)、防爆、空調(diào)故障、大面積晚點(diǎn)停運(yùn)等客運(yùn)應(yīng)急演練需要在一定的場(chǎng)所進(jìn)行，建造仿真車站和列車場(chǎng)所耗資巨大，而且對(duì)場(chǎng)地面積要求高，因此建設(shè)3D客運(yùn)安全應(yīng)急仿真演練考評(píng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，能很好地解決以上問(wèn)題。

鐵路調(diào)車3D仿真實(shí)訓(xùn)考評(píng)系統(tǒng)創(chuàng)建了中間站調(diào)車作業(yè)場(chǎng)景，將調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范生成調(diào)車作業(yè)任務(wù)，并以調(diào)車長(zhǎng)/連接員作為第一人稱視景，全景觀摩作為第三人稱視景展示調(diào)車作業(yè)過(guò)程。系統(tǒng)可以完整體現(xiàn)一批調(diào)車作業(yè)全部環(huán)節(jié)，與鐵路調(diào)車作業(yè)的操作步驟、業(yè)務(wù)邏輯一致。同時(shí)系統(tǒng)可以根據(jù)調(diào)車長(zhǎng)/連結(jié)員完成任務(wù)情況進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，提高培訓(xùn)效率，降低教師工作強(qiáng)度。